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寇发荣
2011-12-06 19:21  

1、个人简介

    寇发荣,男,1973年6月出生,工学博士,博士后,副教授,机械工程学院副院长,主管学院学位与研究生、学科建设、研究生实验室等工作。担任国家自然科学基金同行评议专家,校高教研究员,本科、硕士、博士分别毕业于西安公路交通大学、长安大学、西北工业大学,2008年获得工学博士学位,2012年长安大学机械工程博士后出站。主要研究方向:车辆振动与噪声控制、车辆系统动力学、机电系统智能控制等,在车辆振动主动控制、车辆操纵动力学、车辆底盘集成控制、机电液智能控制理论与技术等方面进行了深入研究,为研究生和本科生开设“车辆系统动力学”、“汽车理论”、“车辆振动基础”等课程。                 

   先后主持国家自然科学基金面上项目、教育部博士学科点专项科研基金项目、中国博士后科学基金面上项目、陕西省自然科学基金面上项目等纵向项目10余项,参与国家级、省级科研项目及企业委托项目8项。获陕西省优秀教学成果奖1项,校优秀教学成果奖3项,校科技进步奖2项。先后被评为西安科技大学“优秀教师”、“师德先进个人”等称号。在国内外学术期刊上发表相关学术论文30多篇,其中EI收录10余篇,获专利6项,年平均科研经费20万元。

2、教育经历

  1993年-1997年,西安公路交通大学,汽车学院,本科学历/学士学位,汽车工程;

  2000年-2003年,长安大学,汽车学院,研究生学历/硕士学位,车辆工程;

  2004年-2008年,西北工业大学,机电学院,研究生学历/博士学位,机械工程。  

3、研究工作经历

  2003年-2004年,西安科技大学,机械工程学院,讲师;

  2005年-2009年,西安科技大学,机械工程学院,教学秘书;

  2009年-2012年,长安大学,汽车学院,机械工程博士后流动站/博士后。

  2012年-2014年,陕西汽车集团有限责任公司,机械工程博士后工作站/博士后。

  2010年-2014年,西安科技大学,机械工程学院,车辆工程系主任、党支部书记。

  2014年-至今,西安科技大学机械工程学院副院长,分管研究生、学科建设、实验室等工作。

4、主要科研与学术成果

  [1] 主持国家自然科学基金面上项目:车辆电动静液压自供能量式主动悬架工作机理与协调

     控制研究;

  [2] 主持中国博士后科学基金面上项目:基于磁流变技术的车辆底盘半主动悬架控制研究

  [3] 主持教育部博士学科点专项科研基金项目:车辆电动静液压自供能量式主动悬架工作机理

       与控制研究;

  [4] 主持陕西省自然科学基金面上项目:基于自供能量式磁流变减振器的车辆半主动悬架控制

       研究;

  [5] 一种可调刚度和阻尼的减振座椅,国家专利:201120199097.5;

  [6] 一种电磁式车辆座椅,国家专利:201120198829.9;

  [7] 一种自供能量式磁流变减振器,201420114292.7;

  [8] 一种阻尼可调式减振驾驶室,201420027652.X;

  [9] 寇发荣,方宗德.一种新型汽车主动悬架的研制[J]. 振动与冲击,2008,27 (3):165-

      170 (EI: 20081811231978) ; 

  [10] Farong Kou, Zongde Fang. An Experimental Investigation into the Design of Vehiclefuzzy Active

          Suspension[C]. 2007 IEEE International Conference on Automation and Logistics(IEEE ICAL’2

          007), Ji nan, China, August 18-21, 2007,959-963(EI: 081211155029) ; 

    [11] Farong Kou. The control study of Vehicle Active Suspension with Electro-Hydrostatic Actuator

         [J]. Applied Mechanics and Materials,2011,Vols. 97-98,pp. 716-720EI2011411441994

         4);

    [12]Farong Kou. The time-delay study on vehicle active control suspension [J]. Advanced Materials

         Research,2012,Vols. 383-390:52-58  (EI: 20115114622048) ; 

   [13] Farong Kou,Zongde, Fang.The simulation and experimental study on a novel vehicle active suspen

        sion with Electro-Hydrostatic Actuator [J].Advanced Materials Research, 2012, Vols. 430-432, pp 1

        984-1987(EI: 20120414713929);  

 [14] 寇发荣,基于磁流变阻尼器的车辆半主动控制座椅悬架研制,西安科技大学科技进步二

      等奖。

5、联系方式

 QQ:342546738  手机:18729095156   邮箱:342546738@qq.com 办公电话:029-85583160

 

 

 

 

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